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      1. 未來(lái)甘肅將全力建成現(xiàn)代冷鏈物流配送體系

        初步形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城鄉(xiāng)農(nóng)村、聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際的冷鏈物流干支配網(wǎng)絡(luò),基本建成符合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的冷鏈物流體系,調(diào)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品跨季節(jié)供需

        冷藏車溫度監(jiān)控GPS終端優(yōu)先采用MCU方案

        正如在設(shè)計(jì)冷藏車溫度監(jiān)控GPS終端時(shí)涉及的許多其他系統(tǒng)工程權(quán)衡一樣,在提出關(guān)于擴(kuò)頻調(diào)制的建議時(shí),也仔細(xì)考慮了利弊。比較OPEN方案和MCU方案的工程數(shù)據(jù)證實(shí),無(wú)論是否使用那種方案,所有用戶在穩(wěn)健性和性能方面都有凈收益。

        冷鏈車駕駛員在日常用車時(shí)需要注意的事項(xiàng)

        在冷鏈車行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好的今天,許多冷鏈車駕駛員開(kāi)始了冷鏈車配送的職業(yè)。但是,許多駕駛員對(duì)冷鏈車的使用并不了解,在使用冷鏈車時(shí),會(huì)出現(xiàn)一些操作失誤,造成了貨物的破損。今天為各位冷鏈車駕駛員歸納總結(jié)出三種使用冷鏈車的小竅門。 第一件事,預(yù)先冷卻非常關(guān)鍵,許多冷鏈車駕駛員為了節(jié)省燃油,都會(huì)在冷鏈車駕駛員裝載完后才打開(kāi)空調(diào),但這種做法并不正確,容易導(dǎo)致貨物受損。在裝載過(guò)程中,駕駛員應(yīng)打開(kāi)冷氣機(jī),對(duì)冷鏈

        冷藏車GPS定位向?qū)Ш较到y(tǒng)還需電子地圖助力

        準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)定位是許多冷藏車物流應(yīng)用的必要條件。但僅靠定位不能確保成功和更安全的導(dǎo)航,更不用說(shuō)更高層次的駕駛輔助和意識(shí)應(yīng)用。冷藏車GPS定位最常見(jiàn)的附件是地圖數(shù)據(jù)庫(kù),設(shè)計(jì)或多或少有些復(fù)雜,數(shù)據(jù)內(nèi)容和顆粒度或大或小。