冷藏車GPS溫度監(jiān)測定位系統(tǒng)的功能說明
冷藏車溫度監(jiān)控，是指對冷藏運輸車工作時的實時溫度進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控。當(dāng)下，由于企業(yè)或單位無法準(zhǔn)確有效獲取車輛在外工作時準(zhǔn)確的溫度數(shù)據(jù)，僅能依靠傳統(tǒng)經(jīng)驗管理，人工上報無法準(zhǔn)確了解冷藏運輸車真實車廂溫度情況。
北美標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究所起草了定位安全新框架
新的指導(dǎo)方針正式命名為 "負(fù)責(zé)任地使用定位、導(dǎo)航和計時（PNT）服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)安全概況"，旨在幫助減輕危及科技和經(jīng)濟(jì)安全重要系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險，包括那些支撐現(xiàn)代金融、交通、能源和其他經(jīng)濟(jì)部門的系統(tǒng)。
UWB定位系統(tǒng)中常用無線定位測量方法
無線定位測量方法是指分析接收到的無線電波信號的特征參數(shù)，然后根據(jù)特定算法計算被測對象的位置（二維/三維坐標(biāo)： 經(jīng)度，緯度，高度）。
私自關(guān)閉重載貨車GPS監(jiān)管系統(tǒng)屬違法行為
《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第二十八條：任何單位和個人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號，不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)之規(guī)定；根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第三十八條第一項破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正，處2000元以上5000元以下罰款之規(guī)定給予當(dāng)事人肖某罰款2000元的行政處罰，并責(zé)令整改違法行為。
冷鏈物流行業(yè)正在起草定位監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法
根據(jù)《管理辦法》，深圳市交通運輸委員會將委托第三方平臺對全市貨運車輛進(jìn)行全天候24小時實時動態(tài)監(jiān)控。這里所指的貨運車輛包括道路危險貨物運輸車輛、道路貨物運輸車輛輛：含冷鏈車、泥頭車、罐式車、專項運輸?shù)瓤傎|(zhì)量大于12噸的貨車）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)協(xié)議數(shù)據(jù)解析參考
NMEA 0183 是美國國家海洋電子協(xié)會為海用電子設(shè)備制定的標(biāo)準(zhǔn)格式，是一種航海、海運方面有關(guān)于數(shù)字信號傳遞的標(biāo)準(zhǔn)，此標(biāo)準(zhǔn)定義了電子信號所需要的傳輸協(xié)議，傳輸數(shù)據(jù)時間。
《車輛高精度定位白皮書》于10月31日正式發(fā)布
白皮書》旨在研究車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的車輛高精度定位技術(shù)，通過分析目前車聯(lián)網(wǎng)中的定位技術(shù)以及不同應(yīng)用場景下的定位需求及挑戰(zhàn)，提出車輛高精度定位的系統(tǒng)架構(gòu)及相應(yīng)關(guān)鍵技術(shù)，為后續(xù)車聯(lián)網(wǎng)定位的標(biāo)準(zhǔn)化以及在自動駕駛和智能交通中的應(yīng)用提供重要參考。
北斗定位系統(tǒng)在智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用
我國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的日漸成熟，導(dǎo)航芯片技術(shù)突破，高精度定位在精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用越來越重要，在技術(shù)應(yīng)用層面取得了非常大的進(jìn)展，成為了下一代農(nóng)業(yè)技術(shù)的重點組成部分。
美國加緊升級新型航天器的定位功能
空間科學(xué)中心正在支持飛行實驗，這些實驗將有助于為航天器開發(fā)多全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)能力，盡管工程師開發(fā)了在更高海拔上進(jìn)行多GNSS導(dǎo)航所必需的技術(shù)，
俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要特點
未來密布在太空的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)將形成美、俄、中、歐的GPS、“格魯納斯”、“北斗”、“伽利略”四大系統(tǒng)“競風(fēng)流”的局面。它們是全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)國際委員會（ICG）確定了4大核心供應(yīng)商。